Ничего необычного нет. В меру нешумная, весьма устойчивая на поворотах, хорошо держит дорогу, в том числе в дождь. К сожалению, в моем случае быстро стерлась, тысяч за 20-30 до почти 0 протектора.... Шла в комплекте с новым авто.

Нормальная резина

Стерлась за 2 сезона (с апреля - ноябрь, прошла порядка 20-30 тыс :( ) - в конце второго сезона пришлось покупать бу комплект, чтобы доездить месяц...

не сильно шумная. В меру жесткая

за пару месяцев поставил две шишки. И это по дорогам Москвы, где они хорошие

брать можно. а для некоторых и бентли отстой. что говориться на вкус и цвет.

ЦЕНА КАЧЕСТВО отстояла на вазе 4 сезона около 40 т.к. 185-60 r14 резину не берёг яма не яма вазы не тормозят подбуксовывал и тд грыж нет дорогу держит хорошо . в дождь сильно не гоняю но по износу в пол протектора в колее на 100 км ч пытаеться заняться аквапланированием .

нет

То что говорят про грыжи - все враньё! За три летних сезона эксплуатации на фокус 3 никаких проблем!

Хорошая резина! Буду ездить до корта на ней! :)

Стёр за 3 сезона до ламелей((

Брал EfficientGrip Compact на Калину, отъездил 3 года, накатал под 50 т.км, резина износилась полностью до индикатора. В общем и целом эти шины оставили хорошее впечатления, хотя иногда и были проблемы. Учитывая характеристики шины, ожидать от неё чего-то сверх этого было бы глупо. Самое главное, как по мне, что резина обеспечивает безопасность движения на небольших скоростях.

Экономит топливо, не шумит, долгий срок службы

Не для скоростной езды

Данная резина попалась мне с покупкой нового авто.Размер R17 215/50
Эксплуатирую уже 4 сезона около (50000 )каждыйсезон менял с переда на зад как и положено.Стиль езды смешанный .На 5 ый сезон от 2 -х колес практически ничего не осталось(не слики ,но уже пора)По управляймости поставлю 4 по комфорту 4 .На других машинах стоял Dunlop SP Sport 01быстрее стираются.Michelin Primacy HP то же достойные шины.Не особо они шумные бывает хуже.За все время грыж не было.В поворотах не свистит,как не пытайся.Но далеко не спортивные шины больше для спокойной езды.По торможению то же все прекрасно и в дождь и по сухому Производство Словения.Всем удачи

Хорошо держат дорогу,комфортные,срок службы

для меня нет,только цена

с 4 года катался Летом+Зима (круглый год) Живу в Краснодаре, погода позволяет :)

Вот на 5-ый год начала разваливаться. Машина передний привод. по протектору - ПЕРЕДНИЕ почти стерлись в 0 (но еще можно кататься) ЗАДНИЕ протектор еще высокий были бы новые думаю еще бы 2-3 года покататься на ЗАДНИХ можно.

В общем резина хорошая

Ни одной шишки и бокового пореза. Дорогу держит хорошо.

Не красивый рисунок протектора :)

195/65 R15 производство словения, машина королла 02 автомат, перед.привод.
за 3 года на каждом колесе по грыже, в первый год не одной грыжи и не одного прокола, резина очень раздражает своими резкими уводами на колее и уклонах дороги (ее просто тянет), на колее руль держал двумя руками, на трассе не отдохнуть с одной рукой, после лета одевал зимнюю резину и наслаждался, перед каждым летом приходится балансировать.
для тех у кого остро чувствуется руль брать не советую.

хорошо рулится и держит дорогу,хорошая износоустойчивость.

очень сильно чувствует калею, машину на неровной дороге с калейностью постоянно водит (одной рукой руль долго не подержишь), грыжи на боковинах, в небольшой грязи и мокрой траве сразу букс, очень сильно чувствуется даже небольшая разница в давлении передних колес.

Шина Runflat не удобна и не надёжна в эксплуатации на наших дорогах РФ.

Отказался от зимнего Runflat, т.к. ям зимой не видно.
Купил обычную шипованную резину, нашёл место в багажнике и положил туда запаску, т.к. БМВ считает, что с Runflat она не нужна, а очень зря.

Никаких

Любая более менее жёсткая яма или кочка, обеспечивает боковую "грыжу" в тех местах, где по логике, система Runflat, должна обеспечить максимальную прочность

Первое впечатление после установки, что машина стала другой. Хуже или лучше сказать не берусь. Подвеска из по спортивно жёсткой, превратилась плавно-мягко-валкую. Правда надо отдать должное, валкость ощущается только на коротких и быстрых перестроениях. В поворотах всё нормально, как ходил 110-120, так и хожу, но запаса по скорости нет. Резина не спортивная, но в остальном надёжная и комфортная. Обычная бюджетная резина, по очень приятной цене.

Мягкая, достаточно тихая, экономичная, износостойкая.

да в принципе без особых недостатков.

Не шумные, цена

На второй сезон вылезло 3 грыжи на 2 колесах, мягкая боковина

Эксплуатирую 40 000 км. 2 года на машине, ежу только в плюсовую погоду. стоит на Ford capri 160 л.с. задний привод. очень доволен, заднюю ось сложно пустить в занос, держак супер. П.С. остерегайтесь подделок, за 40 000 км не одной шишки, прокола, или еще чего то подобного. Поставил и забыл.

Хорошо держит дорогу, в дождь тоже весьма неплоха, при экстренном торможении и маневрировании показала себя с очень хорошо.

Для меня нет

Если на яме не пробьешь, на долго хватит))))

Не снашиваемый протектор.

Слабая боковина, очень шумная(хотя после обкатки стала более приемлемая), жесткая, в колее уводит.

Досталось вместе с машиной Форд Мондэо, в 2012, пробег по Москве 62000, т.е. накат около 30000 .
Пока новая - все хорошо. Скажу честно, резина на 4 балла. После зимней сильно ощущается жесткость. Колея чувствуется сильно.
Выбираю уже новую - отзывы такие, что не знаю что брать, буду пробовать Bridgestone Potenza S001 225/55 R17 101Y, после напишу что и как.

Дорогу держит, износ в норме, располагает к более агрессивной манере вождения.

Жесткая, шумит выше среднего (гул)