Продуктивна робота

Домкрат з одним штоком має просту конструкцію і працює за принципом з'єднаних ємностей. При роботі ручним важелем за допомогою насоса рідина нагнітається в робочому циліндрі, тиск підвищується і поршень з вантажем підіймається. Тому до 80% зусиль, що прикладаються, конвертується в корисну в роботу. Також забезпечується плавне підняття вантажів завдяки нестисливій властивості мастила.

Надійна конструкція

Домкрат має міцну металеву конструкцію та два хромованих штока (плунжера), що забезпечує надійність та високий ресурс роботи.

У комплекті з домкратом постачається зручна й міцна ручка накачування для максимально комфортної роботи.

Опорна п'ята штока має ребристу поверхню для кращого зчеплення з вантажем та запобігає його ковзанню.

Робочі параметри

Висота підхвату становить - 155 мм. Це відстань від опорного майданчика домкрата (дороги) до підхоплення (підйомної п'яти домкрата) у його нижньому робочому положенні. Мінімальна висота підхвату не повинна перевищувати кліренс автомобіля, що підіймається.

Виліт першого штоку - 250 мм.
Максимальна висота підйому з викрученим гвинтом - 365 мм.

Максимальна вантажність до 4 тонн.

Завдяки своїм невеликим габаритам та телескопічній конструкції домкрата та ручки, інструмент компактно складається та влазить у будь-який легковий автомобіль.

Особливості експлуатації

Важливо! Пляшковий домкрат необхідно зберігати та транспортувати тільки у вертикальному положенні, інакше масло може витекти.

Категорично забороняється підіймати вантаж, що важить більше, ніж зазначено у характеристиках.

Пам'ятайте, що домкрат призначений лише для підйому та опускання автомобіля, а не для його утримання. Після підйому авто під нього повинна встановлюватися спеціальна стійка, щоб домкрат не був під навантаженням. Для цього використовують підставки під автомобіль: GT0400, GT0401, GT0403, GT0405.

Рекомендується заправляти домкрат веретенним або індустріальним мастилом І20, яке потрібно міняти кожні 6 місяців.