Очиститель впускного тракта для бензинового двигателя Hi-Gear HG3247
Описание
Очиститель впускного тракта для бензинового двигателя Hi-Gear HG3247
Описание Очиститель впускного тракта для бензинового двигателя Hi-Gear HG3247
Аэрозольный состав для профессиональной очистки дроссельной заслонки и магистрали воздухоподачи.НАЗНАЧЕНИЕ: для бензиновых двигателей с впрыском топлива.ДЕЙСТВИЕ: удаляет углеродистые отложения с дроссельной заслонки и внутренних стенок магистрали воздухоподачи.Очищает подводной канал вакуумного усилителя.Устраняет заедание дроссельной заслонки.Восстанавливает обороты холостого хода.Облегчает пуск двигателя.Повышает мощность двигателя и улучшает приемистость автомобиля.Снижает расход топлива и токсичность выхлопных газов.СОВМЕСТИМОСТЬ: протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей. Безопасен для кислородных датчиков, каталитических нейтрализаторов и турбокомпрессоров.ПрименениеПрименение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.Присоедините трубочку-удлинитель к распылителю флакона.При выключенном прогретом двигателе снимите резиновый патрубок, расположенный между впускным коллектором и корпусом воздушного фильтра.Счистите и смойте наружную грязь вокруг привода заслонки.Заведите двигатель.Удерживая одной рукой баллон, а другой — рычаг привода дроссельной заслонки, порциями впрыскивайте состав внутрь впускного коллектора и на его стенки.Поддерживайте обороты двигателя, время от времени открывая заслонку рукой и не давая двигателю заглохнуть. Распыляйте состав по 5-10 секунд, периодически прогазовывая и кратковременно, почти полностью, открывая заслонку.Не раскручивайте двигатель выше 3500 об/мин.Добейтесь удаления видимой грязи и отложений со стенок впускного коллектора и дроссельной заслонки.Заглушите двигатель, поставьте назад резиновый патрубок.Сразу после обработки нужно проехать на автомобиле 5–10 км. При этом возможно сильное дымление. Это нормально — сгорают смытые отложения.Советы специалистовВпускной тракт инжекторных двигателей (так же, как и карбюратор у карбюраторных двигателей) неизбежно засоряется. Углеродистые отложения, пыль оседают на внутренних элементах впускного тракта, уменьшают проходимость каналов, засоряют отводы к вакуумному усилителю, ухудшают работу массового расходомера воздуха.В результате нарушается «обратная связь» и ухудшается качество топливовоздушной смеси. Двигатель работает либо на «богатой» смеси, что приводит к образованию нагара, перерасходу бензина, к повышению токсичности выхлопных газов; либо на «бедной» смеси, приводящей к его перегреву, потере мощности и ухудшению приемистости автомобиля.Избежать этих проблем позволяет применение «Очистителя впускного тракта» HG3247.Производители автомобилей рекомендуют проводить очистку впускного тракта инжекторных двигателей каждые 7000–10000 км либо чаще, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях. Также эта процедура всегда полезна при замене воздушного фильтра.
Желаете купить Очиститель впускного тракта для бензинового двигателя Hi-Gear HG3247? Звоните или делайте заказ через корзину!