Очень удачная покупка, всегда хотел компактный саб., для качественного баса, атмосферу он не качает, но для подзвучки баса самое то. По воспроизведению больше подходит под попсу, или альтернативу. Покупкой доволен.

- Компактный размер.
- Приятно басит.
- Усилитель класс D(малое потребление, при хорошей отдаче по мощности).
- Качественно сделан(форма короба удобная).
- Очень хорошая цена.

- Слабая защита динамика.
- В комплекте нет проводов никаких(для меня это не минус, так как все равно подключал нормальными проводами).

Честно не ожидал такого чистого звука.Прекрасно дополняет звуковую палитру. Не бум бум на пол квартала,а довольно достойный звук в салоне .В паре с 165 герцами отлично. Безумно простая установка.Плюс, минус , параллельные провода с акустики и все. Порадовало то,что не нужны силовые кабели от аккумулятора.Может питаться от штатной розетки в багажнике.Так как потребляемый ток не велик и внутри стоит предохранитель на 7.5 ампер.

Отличная модель особенно учитывая более чем демократичную цену.Усилитель класса Д с высоким КПД.Данный сабвуфер покупался что бы добавить объема и низов в Opel Astra J и со своей задачей справился на отлично.Если будете подключать в Astr'е то советую подрезаться к передним динамикам так как на задних звук режется убогой штатной магнитолой.Собственно подробнее о этом сабвуфере и его подключении здесь: http://www.drive2.ru/r/opel/1264130/

Более чем демократичная цена,отличный звук (для своей цены),компактность

Недостатков не обнаружено

свои деньги отрабатывает на 100%. устанавливать проще некуда, так как саб активный: проводим в багажник + и - (8 Ga хватит с головой), сигнальный RCA кабель от магнитолы и remote. подлючаем и настраиваем гейн, фазу, фильтр. всё!
играет любые стили, добавляет хорошего низа, как в роке, металле, так и в рэпе, и в электронной музыке (я всеяден в музыкальном плане :)). у меня он пока на разминке, поэтому на максимум не испытывал, но и при несильной громкости качает хорошо, отыгрывает и бочку, и живой бас, и синтезированный. на некоторых нотах слышна неравномерность АЧХ (уровень выше, возникает т.н. "подгуживание"), возможно надо донастроить фильтром по тестовым трекам.
предназначен он в основном для кузовов хэтчбек или универсал, в седан не рекомендую, слабоват.
собираюсь повесить на него защитную решётку, открытый динамик в багажнике долго не проживёт, а две комплектные дужки по сути бесполезны, только если как элемент дизайна. зато они легко снимаются вытаскиванием.

компактный, точная настройка фазы, высокий КПД (класс D усилителя), простая установка, плавный фазовращатель

для глубокого баса 8 дюймов недостаточно, ставьте от 10 дюймов и выше, или две "восьмёрки". нет защиты динамика (гриля). нет установочных кабелей в комплекте