Купил 225/50/16. Первый сезон проездил без проблем. Ну за исключением дождя. На второй сезон загудела. Причем к концу лета гудит, как самолет на взлете.

Низкая цена. Нет проблем с аквапланированием. На 130 заезжал специально в лужи. Практически не чувствует. Жесткий корд. Износостойкость (на 2 сезоне выглядит, как новая). Высокий протектор (из грязи всегда вытаскивает)

На мокром асфальте ведет себя, как на льду. Т.е. Сцепление с дорогой практически отсутствует. При резком ускорении шлифует, в поворотах заносит.

Взял комплект 195/55/15 85 V AMTEL PLANET FT-501 K-259 за 2050р/шт в Курске. Качество изготовления нормальное на новых дисках потребовали от 5 до 25 гр грузиков. Дорогу держит отлично шума нет, тише чем КАМА ЕВРО 129. По воде держит адекватно скорости. По мокрой траве или грунту никакая. Повороты и трасса отлично. Стыки хорошо, рельсы чуть хуже. За две тысячи отличный выбор. По опыту зимнего амтела думаю износостойкость на уровне.

Цена

нет

Лёгкие, на дороге ведут себя хорошо при езде на нормальных скоростях 120 -140 по трассе абсолютно нормально ведут себя. Не знаю, быстро очень не езжу, кто говорит, что в занос её срывает, может они летают 180 - 200 в крутых виражах на горных серпантинах обледеневших, орлы высокогорные. Хотя индекс резины V говорит о том, что она именно скоростная, рассчитана на скоростя до 240 км.ч

Износостойкость - просто неубиваемая, езжу на дачу 6 ой сезон на колёсах и балансировать их ещё пока-что не нужно, износ протектора менее 50%
Цена, внешний вид, торможение и на мокром и на сухом асфальте хорошее, за такие деньги лучшего не найти, можно только найти дороже, но хуже, это у нас запроста.
Потом, я уже сказал - износостойкость, кому важен этот параметр, всякие разные суперпуперы по 8 000 рублей импортные мягкие - не для вас, они иной раз один сезон ходят и истераются до индикаторов. Чаще ходят по 2 сезона, не более, плата за мягкость, беззвучность и бренд.

не выдумал

Машина субару легаси. В сухую теплую погоду все ок. По мокрой дороге и д дождь срабатывает АБС.

Цена

На мокром асфальте и в дождь отказывается тормозить

для такой цены даже очень не плохо, до этого стоял купер 225/60*16 который шумел очень сильно. поставил 225/55*16 (машина субару аутбек)

цена, отбалансировалась хорошо максимум было 30г. отлично держит грунтовку.

смотрите когда будете обувать, а то может бить. мне проворачивали покрышку чтобы убрать биение.

надежная, дешёвая, отлично идет по грунтовым дорогам, для спокойной езды то что надо, дизайн протектора красивый

цена, откатал пол лета хорошо держит сухую дорогу никаких замечаний,в меру мягкая, вчера попал в жуткий ливень, дорога как река, на 80 кмч никаких позывов к аквапланированию только уж когда в совсем глубокие лужи влетал машину слегка начинало водить,

не для спортивного вождения при торможении свыше 120 кмч начинает срабатывать АБС что не наблюдал когда ездил на других марках шин

ни какая она не жёсткая и не шумная . стоит на мерсе в 210-ом кузове . для спокойной езды с семьёй очень даже подходят . до 180-ти км/час разгонялся , всё хорошо . вобщем очень доволен покупкой . если ещё по изностойкости не подведёт , если комплект 50-60 тысч км проедет , то ваще нет смысла брать что то дорогое

красивая цена

пока не нашёл

В принципе, если не обращать внимания на биение резины, то можно сказать, что она вполне достойная. Езжу далеко. В пути 26 часов с остановкой только для дозаправки и все ок. Не подводит. Она как-то сразу вызвала ощущение надежности. По крупнозернистому асфальту, который пока превалирует на наших дорогах, не особо-то и слышно что она бьет.

Тут можно назвать и цену (за 16 радиус это дешево), и рисунок протектора красивый довольно, и то, что держит дорогу она хорошо в любую погоду.

Как тут уже писали, она перестает балансироваться. Т.е. она балансируется, но все равно долбит. Только не в стороны, если присмотреться, то на аппарате балансировки можно увидеть, что она подпрыгивает вверх-вниз. Ощущения не самые приятные, особенно если звукоизоляция в авто плоха.

для езды по городу - в самый раз! по трассам и для больших скоростей, есть смысл присмотреть что нить другое.

цена!!!
купил за 11 000 - 22550 16
неплохо едут по мокрому, вернее даже очень хорошо едут по мокрому асфальту. в лужах пока не пробовал.
отлично едет по жаре, становится мягче, липнет хорошо, при этом не стирается как по наждачке при перегреве.
не сильно шумная.

рисунок протектора не может являться достоинством либо недостатком))

очень жёсткий борт. каждый камень отдаётся в пятой точке. различать стал какое покрытие у асфальта)
по ощущениям, 22550 16, жёсче чем всякие другие иностранные 22545 17. при этом сдвиг на R16 больше, что не оч хорошо на поворотах.

на скорости 120-150 не "глотает" мелкие неровности и волнистость асфальта, на жёсткой подвеске, по ощущениям начинает напоминать на дисбалланс резины.

В +12+14 на улице, не оч хорошо держит на сухом асфальте, нужно либо прогревать, либо не испытывать резину и нервы.
непредсказуемо ведёт себя в управляемом заносе, такое ощущение что все 4 колеса имеют сильно разную силу трения.

пробелемы с баллансировкой - диски kosei, резина эта, как ни крутили её по диску, всё равно повесили от 40 до 80 грамм. месяц покатался - начались биения от 90 кмч на любой поверхности.

В предыдущем отзыве написано якобы она мягкая....НЕ ВЕРЬТЕ!!!!!!!Она жесткая...У меня в пазмере 225/50R16 боковина очень жесткая.....В общем резина стоит своих денег.не пожалел....

Малая цена,достойные ходовые качества.

Шумные!!!Если ездить на немце то будет нормально,а на японце шумно....

Рекомендую всем кто не особо смотрит на именитых производителей и верит в проплаченные сказки, а умеет делить потраченные денньги на полученный результ.

Направлееный рисунок.Достойная цена, отлично держат дорогу по сухому,а ещё лучше по мокрому асфальту.Легкие и мягкие.Есть бурт для защиты диска. Доволен на 100%.Перед этим был недорогой бриджстоун-непонравился.В реальности рисунок протектора не такой как на картинке,очень похож на DUNLOP
Sport 9000.

Малость шумноваты, наверно из-за крупного направленного рисунка протектора.