Прочная, пару раз ездил по открытым люкам, мялся только диск.
По снегу машина едет по самое пузо, но шины гребут только вперед, задним ходом сложновато двигаться.
Откатал три сезона, планирую еще один, грыж и проколов нет, начали выпадать шипы, после первых двух сезонов не хватало одно шипа, за три года немного задубела.
Рекомендую, в следующий раз скорее куплю эти же шины.

Прочная, хорошо гребет по снегу, хорошо отводит воду и шугу.

По льду не очень

Когда настало время покупать зимние шины, я начал осматривать интернет в поисках отзывов той или иной обувки. Отечественные шины вообще не рассматривал, ибо "в наших пенатах заведомо ничего путного сделать не могут, а токмо лишь одно *некачественное*. Но после многих чтений и сравнений решил выбрать шипованные Кама-Евро 519.
Что сказать? Я ни разу еще не пожалел. Эта резина уверенно гребет по снегу, шипы на гололеде отлично держат, на мокром асфальте торможу в пол - абска стрекочет ничуть не больше, чем на бывшей гудьир. Но та за сезон в среднем теряла около 20 процентов шипов - эта не потеряла ни одного шипа! Не знаю, как уж они там вделаны, но сидят насмерть.
Скорость максимально выжимал на этой резине 185 км/ч (больше побоялся), - но дорогу держат хорошо, в поворот входит без валкости, главное - поддерживать в повороте ровную тягу.

Шипы сидят насмерть - за два года не потерял ни одного!
Гребёт очень хорошо по снегу

Шумновата

мазда3 195/65/15. за зиму пробег составил приблизительно 8 тыс.км, за это время потерял приблизительно 5-10% шипов. Тормозит предсказуемо. Два раза приходилось экстренно оттормаживаться, вела себя на твердую четверку. В плавные повороты при 80-90км/ч проходит уверенно. Сам езжу спокойно, без дела не буксую, в повороты не укладываю. В общем резиной доволен, всем советую. Зимнюю купил после положительного опыта эксплуатации летней камы евро129-205/55/16 (купил у обладателя новой шкоды октавии; т.к. мой автомобиль уже старый, и не хотелось сильно вкладываться). До этого как и многие верил(таблетка плацебо) в особенные свойства забугорных шин. Хотя бесспорно если сделать тест, то забугорные будут лучше, но на сколько?? все таки соотношение цена/качество, у камы лучше.

Цена/Качество

не обнаружил

Второй сезон полет отличный. Правда за первый сезон потеряла немного шипов. в целом отличная резина для российского производителя. не хуже более дорогих бредов.

недорогая хорошая шина с "дорогим" рисунком протектора.отлично ведет себя в рыхлом снегу

шумновата.не очень хорошо ведет себя в мокрую погоду и на льду.пробил.проехал чуток и жевнул.на шиномантаже сказали можешь ездить.так и пришлось новое колесико купить.

Хорошая резина. Купил взамен Nordman 4( до него была Hakkapeliitta 4).Возможно потому, что зимой соблюдаю скоростной режим разницы в поведении автомобиля при различных погодных условиях при переходе с одной на другую не заметил. По шумности качения после обкатки, если у вас музыкальный слух или аппарат для измерения децибел , то возможно разница будет. В любом случае со временем к ней привыкаешь.Помню когда установил на машину, после летних Pirelli, показалось шумят гораздо сильнее Nokian, потом видимо прикатались и стали тише. Насчёт шипов. В шинах Nokian сделаны заметно качественнее. За 6 лет владения ими, не замечал существенного износа. На КАМЕ же через после второй зимы, наблюдаю большее количество стёртых и оторванных шипов. Но посмотрев на импортную резину автомобилей друзей, пришёл к выводу, что мне с Nokian просто сильно везло или я аккуратнее ездил=)))) Куплю ли я зимнюю КАМУ в следующий раз ? Куплю. По цене экономия за комплект в сравнении с конкурентами около 2000руб.

Её стоимость.

Металл из которого изготовлены шипы. Наверно нужна более качественная установка шипов в резину.

Отличная резина! Отъездил зиму, ни одного шипа не потеряно, ведёт себя на любом покрытии уверенно, шумит не больше известной финской марки. Превзошла все мои ожидания, порадовала ценой.

Машина "плавает" на скорости после 90, ловит колею + влияет уклон дороги, приходится подруливать постоянно по трассе (при боковом ветре тем более). Шиномонтажники ее так же не хвалят, говорят что Кама балансируется плохо, много грузиков приходится крепить.
В общем кто передвигается в основном по городу можно брать.
Следущая резина будет точно не Кама 519 (отъездил 7 лет на континетале ContiVinter viking2, это небо и земля, на конти машина шла как по рельсам на любой поверхности, даже уже полностью без шипов резина ни разу не подвела)

Низкая цена, для городской езды хорошая модель

По трассе "плавает" на скорости после 90, сегодня заметил , что нет нескольких шипов на передних колесах (резине 2-й сезон)

Так сказать решил поддержать отечественного производителя (хотя был и вариант купить резину дороже и типа с брендом). Что привлекло в резине так это её рисунок да и + ко всему дали 2 года гарантии на балансировку и на вылет шипов (если больше 50% вылетит вернут деньги или новую резину дадут)Покупал у официального представителя в СПб. Кто то пишет что шипы цокают, шумная и т.д. бред! не верьте! локеров на моей машине нет, шумки тоже нету и шума от резины практически нет! есть небольшой гул но он не отвлекает. ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК!!! РЕЗИНА ИДЕТ С ГОЛОГРАММОЙ (на каждой покрышке) P.S. nissan liberty (19565R15) не забудьте обкатать резину (пока не сотрутся пупырышки, приблизительно 1 бак) балансировку прошла великолепно.

Приобрел КАМУ в декабре 2012 года. Проездил на резине 5 зимних и 1 летний сезон и вот сегодня февраль 2016 выбросил, но не по причине износа протектора или вылета шипов(80% осталось на задней оси и 15% сильно разболтанных на передней оси). При ремонте подвести обнаружил, что на всех четырех шинах полез металлический корд и их перекосило. Пробег 70-75 т. км

Считаю, что стоят своих денег, но на следующую зиму куплю липучку!

1.По снегу 20 сантиметров гребет отлично, без пробуксовки (машинка весит 1600кг) 2.На трассе чувствует себя замечательно! 3.В городских условиях особо плюсов не заметил(думаю в городе такая резина не нужна, стоит задуматься о липучке любителям городских дорог) 4.На обледенелой дороге присыпанной снежком поворачивает и оттормаживается уверенно

небольшой еле заметный гул

Купил перед началом выпада снега. Ездил по асфальту, каше, неглубокому, глубокому снегу и сугробам.
Вывод- отличная резина! Очень хорошо держит управляемый занос - никаких сюрпризов, вгрызается в снежное покрытие. Очень хорошо гребёт, ниразу не застрял за зиму, хотя клиренс ниже стандартного. Ни одного шипа не вылетело, хотя, весной приходилось уходить по асфальту с пробуксовкой, ездил по трассе уже по сухому асфальту 120 - никаких сюрпризов. Рекомендую.
UPD. Ближе к концу второго сезона на передних колёсах вылетело примерно 50D1?ипов. Учитывая стиль вождения и общее время езды по асфальту - считаю это нормальным. Переставлю по осям и хватит на 3й сезон. Для меня-отличное сочетание цена/качество.

цепкая и крепкая )

за один полный сезон недостатков не выявлено

рисунок от хакки 4, чуть лучше состав резины, но шпиы попроще, что то среднее между хаккой 4 и 5

хорошая бюджетная резина, отличное соотношение цена каество

всё зависит от "прокладки" между рулём и седением))

Эксплуатировал сезон. Активно. Лада Гранта. R14. Купил в гипермаркете по акции, 1350 ршт. Как мне ребята в шиномонтажке их поставили в ноябре, так больше я к ним не ездил (многие пишут что плохо балансируется). После сезона более 90% шипов на месте. Для моего авто, не вижу смысла даже рассматривать другую резину на зиму.

Цена-качество.

Не выявил.

Резину бы порекомендовал для регионов с постоянными низкими температурами зимой, и соответственно отсутствием частых гололедов.

Либо для крупных городов типа Москвы, с учетом использования реагентов и обилия снежной каши.

По снегу гребет отлично. Кашу тоже раскидывает весьма достойно - влетал на скорости 80 км/ч - испугался удара по днищу(звук выдавленного снега правда был очень громкий), однако резина траекторию сохранила. Скорость до 130 км/ч держит достойно, в том числе на слегка обледеневшем и заснеженном покрытии при сильном боковом ветре, подруливать не приходится. За 8000 пробега потеряно всего лишь 2 шипа.

Лед - это не её. При сильном гололеде(например после ледяного дождя) машина "плавает", тормозные свойства тоже оставляют желать лучшего. Впрочем при сносе на 40 км/ч машину несложно "поймать".

"Плавает" в колее на скоростях выше 80 км/ч. Ощущение неуверенного торможения на сухом и чистом асфальте, кажется что норовит "сорваться", хотя по факту это не так.

За 3 года использования вылетело 30% шипов, хотя , возможно, дело и не в шинах а в стиле езды.

Не шумная, летняя у меня мишлен и кама с шипами не намного ее шумнее. Дорогу держить хорошо. Резиной доволен

Эту резину использую второй сезон - одел буквально три дня назад как повалили снега)))). Скажу что основное достоинство всей продукции Камы - это отличное соотношение ЦЕНА-КАЧЕСТВО. За первый сезон протектор не имеет даже следов износа (да, резина жесткая, но в этом есть и плюс - сложно пробить колесо), заехал на стоянку вечером на траву, а утром выезжать надо по 15 сантиметровому сугробу. Вопросов нет. Совет потенциальным покупателям - будете выбирать эту резину - смотрите на наличие голограммы на корде. Это означает заводскую ошиповку.

ни разу не буксовал при любых погодных зимних условиях
невысокий уровень шума
за сезон вылетело с комплекта колес ТРИ шипа.

В повороте при неправильно выбранной скорости может немного сносить зад)))) Но очень плавно....

Всегда катался на липучках,(yokohama 30,tigar,cordiant) на льду вообще больше 60 ехать нельзя.
после решил купить шип,особо не хотелось выкладывать много денег к тому же катаюсь на мондео 3 с радиусом 16 и даже кама дороговато вышла,
После липучки резина супер ведёт себя, я ехал по льду 120 причем каждый раз проверял тормоза,всё супер.

Отлично держит лёд и снег

цокот шипов