"Умные" авто: полезное новшество или угроза?
Тема «ума» современных автомобилей довольно актуальна на сегодняшний день, ведь нынешние автомобили на уровень безопаснее тех, на которых колесили еще наши родители. Тем не менее, есть мнение, что «умный» автомобиль может принести плачевные последствия.
На самом деле этот «умный» автомобиль скорее напоминает машину знаменитого Агента 007. Он вмещает в себя интеллектуальные системы, устройства, контролирующие уровень алкоголя в крови, ремни безопасности и еще кучу всяких ненужных программ. Этими автомобилями можно управлять с помощью смартфона, они выбрасывают подушку безопасности во время аварии и ремонтируются одним движением руки. И вероятность аварии сводиться к нулю.
На самом деле этот «умный» автомобиль скорее напоминает машину знаменитого Агента 007. Он вмещает в себя интеллектуальные системы, устройства, контролирующие уровень алкоголя в крови, ремни безопасности и еще кучу всяких ненужных программ. Этими автомобилями можно управлять с помощью смартфона, они выбрасывают подушку безопасности во время аварии и ремонтируются одним движением руки. И вероятность аварии сводиться к нулю.
Вместе с тем, аналитики и эксперты доказывают, что такие авто — лакомый кусочек для хакера-новичка. Устройства в автомобиле, в лучшем случае, защищены лишь паролем по умолчанию, который с легкостью можно подобрать брутфорсом. И такая уязвимость может тянуть на покушение жизни самого водителя и даже его семьи.
Не так давно были обнародованы результаты исследований по вопросам безопасности системы управления автомобилями и результат, увы, один — все авто могут быть подвержены хакерским атакам. Кроме того, как твердят аналитики, современные водители питают большое доверие к новым технологиям, в то время как автопроизводители особо не утруждают себя улучшением защиты пользователя от хакеров и нарушений приватности.
Также причиной для беспокойства может стать большое желание автопроизводителей собирать и использовать личную информацию о своих клиентах. Каждый компьютер, который находится в машине, собирает всю доступную информацию без уведомлений о происходящем водителя. Проще говоря, концерны имеют полную информацию о местонахождении автомобиля, предпочтениях парковки, маршрутах передвижения и даже о дистанции и продолжительности поездок. Вся эта информация может показаться совершенно безобидной, хотя на самом деле это, к сожалению, не так.
Не так давно были обнародованы результаты исследований по вопросам безопасности системы управления автомобилями и результат, увы, один — все авто могут быть подвержены хакерским атакам. Кроме того, как твердят аналитики, современные водители питают большое доверие к новым технологиям, в то время как автопроизводители особо не утруждают себя улучшением защиты пользователя от хакеров и нарушений приватности.
Также причиной для беспокойства может стать большое желание автопроизводителей собирать и использовать личную информацию о своих клиентах. Каждый компьютер, который находится в машине, собирает всю доступную информацию без уведомлений о происходящем водителя. Проще говоря, концерны имеют полную информацию о местонахождении автомобиля, предпочтениях парковки, маршрутах передвижения и даже о дистанции и продолжительности поездок. Вся эта информация может показаться совершенно безобидной, хотя на самом деле это, к сожалению, не так.
Если добавить к этой информации профиль из соцсетей (а в таких авто есть какое-нибудь приложение с выходом в интернет) то можно получить полный портрет пользователя с постоянным и обновляемым досье.
Подводя итог всему вышесказанному, хотим отметить, что ни в коем случае не призываем отказаться от «умных» автомобилей, они всерьез подправили статистику происшествий на дорогах в странах, куда поступили на продажу. Но, тем не менее, стоит задуматься, прежде чем сесть за руль: взялись ли автомобильные компании всерьез за проблему хакерской угрозы или все еще молчат об этом?
Подводя итог всему вышесказанному, хотим отметить, что ни в коем случае не призываем отказаться от «умных» автомобилей, они всерьез подправили статистику происшествий на дорогах в странах, куда поступили на продажу. Но, тем не менее, стоит задуматься, прежде чем сесть за руль: взялись ли автомобильные компании всерьез за проблему хакерской угрозы или все еще молчат об этом?
15 июня 2015 г. |
Другие новости по теме
Романтизм велосипедных прогулок зачастую преувеличен. Беззаботные поездки на двухколесном транспорте по идеаль...
30 марта 2015 г.
Обзор GPS-навигатора с экраном 4 дюйма: Atom GPS 4313
Обзор GPS-навигатора Atom GPS 4313
GPS-навигатор Atom GPS 4313 – устройство со стильным дизайном и с...
29 января 2010 г.
Графическая станция огромной мощности!
Надоели подтормаживания и не удовлетворительная графика в компьютерных играх? Хотите открыть максимальные возм...
17 июля 2013 г.