Перед покупкой разбираемся с видами и функциями детских колясок
Необходимо продумать все детали:
1. Место прогулки с малышом - асфальтированные дорожки в парках, либо проселочная грунтовая дорога. Кроме того, будете ли вы с ребёнком заходить в супермаркет?
2.Важно учесть есть ли в доме лифт и поместится ли коляска в него. В случае отсутствия лифта в доме, надо учесть на каком этаже Вы живёте и будет ли мама выносить коляску сама?
3.Где будет стоять коляска в доме (квартире)?
4.Как поместить коляску в машину?
Конечно хорошо если у Вас есть уже подруги или знакомые с маленькими детьми, которые могли бы посоветовать или подсказать. Даже если это не так – наша статья будет как раз кстати.
На сегодняшний день существует большой выбор разнообразных колясок. Все коляски условно можно разделить на три категории — классические, универсальные и прогулочные коляски трансформеры.
Классическая коляска (ещё их называют коляска-люлька). Для ребёнка - это кроватка на колёсах. Это идеальная коляска для новорожденных, которые большую часть времени проводят в лежачем положении (подходят в среднем до 6 мес.). Коляска довольно удобная и высокая. Вам не придётся низко наклонятся, чтобы посмотреть на ребёнка или дать ему бутылочку. Также у этого вида колясок довольно неплохая амортизация. Ребёнка не будет сильно трясти, если ты будете ехать по плохой дороге, и Ваш малыш будет продолжать сладко спать, где бы Вы не гуляли. Благодаря большой, удобной и просторной люльке, ребёнку не будет тесно или холодно, и ему не страшен сильный ветер.
Но как и везде без минусов не обойтись. Такого вида коляски довольно тяжёлые и громоздкие. Вы должны учитывать есть ли у Вас в доме лифт, или на каком этаже Вы живёте. И как Вы спустите коляску, если лифт сломается. А что на счёт проезда в транспорте? Не все коляски-люльки можно провезти через турникеты в магазинах.
Прогулочные коляски скорее подойдут для деток от 6-ти месяцев, которые уже хорошо сидят. Коляска очень удобная, лёгкая и манёвренная. Ребёнка можно в ней возить, как летом, так и осенью, поскольку в основном в комплекте идёт чехол для ножек. Но минус этой коляски в том, что зимой малышу в ней будет холодно и не удобно спать. К тому же прогулочная коляска не способна преодолеть грязь, гравий, грунтовые дороги на своих маленьких колесах. Хотя если ребёнок уже подрос и его можно потеплее одеть, то для недолгих поездок, например поход в магазин она подойдёт. И цена таких колясок приемлемая.
Универсальные коляски — довольно популярные и очень удобные особенно для тех родителей у которых есть машины. Это универсальные комплекты 3 в 1 - коляски с люлькой для новорожденных, прогулочным блоком и автокреслом-переноской, которое также можно установить на шасси. Их часто путают с трансформерами, но в универсальной коляске люлька не складывается, а просто меняется на другую. То есть Вы в любой момент сможете легко превратить классическую коляску в прогулочную или ещё лучше — в автокресло. Эти коляски очень удобные в управлении, имеют отличную проходимость и она гораздо легче нежели коляски-трансформеры. Ребёнку будет очень удобно в ней и тепло. Коляска оснащена хорошей амортизацией. Но в прогулочном варианте, она довольно громоздкая, высокая, и менее манёвренная нежели коляска- трансформер.
На чём остановится решать конечно вам. Всё будет зависеть от Ваших вкусов, потребностей и финансов. Но Вы также должны думать и о ребёнке, чтобы ему было удобно, просторно и безопасно.
Из чего состоит коляска?
Какую бы коляску Вы не выбрали, следует внимательно ее просмотреть и проверить - всё ли на месте и всё ли правильно крепится.
Если Вы покупаете классическую коляску, коляску-трансформер или универсальную, где есть корзина, вы обязательно должны понимать, что она должна быть достаточно тёплой и просторной, но не сильно большой. Вы должны понимать, что Вам придётся ходить по магазинам и подымать коляску в квартиру, на лифте или по ступенькам.
Хорошо, если ткань, которой обит кузов, съёмная и она легко стирается. Также немаловажно имеет ли кузов по бокам ручки для лучшего и удобного переноса. И самое главное — крепление должно быть прочным, и кузов должен стоять ровно, чтобы ребёнок не скатывался на одну сторону. Некоторые корзины на дне и по бокам оборудованы так называемым “каркасом безопасности” - жестким (чаще всего пластиковым) каркасом, играющим роль не только защиты, но и утеплителя. Корзина должна пропускать свежий воздух за счёт вентиляции.
Если Вы покупаете коляску трансформер или универсальную и используете её для прогулки, то Вы должны понимать, что главное для ребёнка — это его безопасность. В сидении обязательно должны быть ремни безопасности, даже для самого спокойного ребёнка. И хорошо было бы, чтобы подножка фиксировалась, и желательно в разных положениях, чтобы Ваш малыш не умудрился прищемить себе пальчики дёргая ногами.
Амортизация. Здесь у вас два возможных варианта: ремни и пружины. В современных колясках в основном идут пружины или шарниры, но на ремнях коляска намного манёвренней и ребёнка легче укачать. Но ремни со временем ослабевают и перетираются, следовательно их придётся менять.
При выборе коляски Вы также должны обращать внимание на колёса. Сразу же необходимо подумать и представить, где именно Вы будете гулять с ребёнком, по каким дорогам будет проходить ваш маршрут. Если дороги довольно плохие, в которых много ям и бугров, то Вам лучше взять коляску с большими и надёжными колёсами, чтобы она не погрузла в грязи или не застревала в снегу.
Большинство колясок четырёхколёсные, их легче будет катить по песку или снегу т. к. они прокладывают только две колеи, во многих местах есть двухколейные съезды.
У трёхколёсных колясок спортивный стильный вид. Будет удобно катить коляску, как садовую тачку, по узкой тропинке. С ней трудно будет подниматься или спускать по направляющим. И трудновато будет пропустить между колёсами мелкое препятствие.
Но вопрос какие лучше надувные или монолитные? Тут фаворитов нет. На надувных колёсах коляску легче спускать по ступенькам, а у монолитных не бывает проколов.
У надувных колёсах как и у велосипедов, должна быть запаска и насос. Тут уже нужно аккуратно ездить по дорогам и смотреть, на что ты наезжаешь. При проколе колеса, Вам самим придётся менять его, т.е. или заклеивать шину или ставить новую.
Ручка. Удобно если конструкция коляски позволяет регулировать ручку, т.е. Вы сможете её регулировать под Ваш рост и рост мужа или бабушки. Также очень удобно если ручка складывается, это будет большой плюс в перевозке коляски в лифте. И главное, чтобы она смогла легко перекидываться, и ребёнок либо смотрел на вас либо на дорогу.
Аксессуары. Это уже зависит от производителей. Перечислим только самые главные. Тент (он же капюшон), должен защищать ребёнка от осадков и от солнца, что не мало важно. Он должен по максимум закрывать в поднятом состоянии, и как можно больше открывать в состоянии опущенном. Фартук - чехол, надеваемый на корзину или сидение для защиты от дождя, ветра и т. п. Он должен дополнять тент и создавать для ребёнка комфортные условия.
Зонт от солнца. Не замена тенту, а дополнение к нему. Он компактнее и мобильнее, чем тент. Антикомарийная (антимоскитная) сетка - в теплое время года поможет уберечь ребенка от назойливых насекомых. Корзина для багажа. Обычно крепится к шасси. Выдерживает довольно большой вес.
Сумка для багажа. Чтобы мама смогла всегда всё самое нужно носить с собой. Сумка в основном должна быть сделана из такого же материала, что и сам кузов и крепиться на ручке коляски.
При покупке коляски, мама обязательно должна проверить, сможет ли она самостоятельно сложить и разложить ее, опустить или перекинуть ручку, снять или закрепить корзину для багажа, снять или одеть кузов и т. д. А самое главное сможет ли мама приподнять коляску, спустить или поднять по ступенькам. Выбор за Вами.
30 ноября 2011 г. |
Другие новости по теме
Трехколесные коляски: необходимость или мучения
03 марта 2011 г.
Androx Zippy новая удобная детская коляска на базе итальянской разработки Brevi Ovo
10 января 2012 г.
ABC design Turbo 6S Crispy - лучшая коляска для вашего малыша
06 февраля 2013 г.