Главная / Новости, статьи, обзоры / Статьи

Все плюсы и минусы шипованных шин

Часто мы с вами становимся перед выбором какие зимние шины выбрать? Конечно, идеальным вариантом считается приобретение и шипованной и нешипованной резины, но это для многих считается сильно затратной статьей семейного бюджета. Для чего нужны шипы на шинах? Шипы обеспечивают лучшее сцепление и снижают скольжение. Другими словами, именно шипованные шины идеальный вариант для гололеда или снежной корки.

Ездить по заледенелой дороге нужно уметь. Порой даже самый опытный водитель не может нормально "газануть" или остановится в необходимый момент. Нешипованная резина просто скользит по льду. Тормозной путь шипованных колес на асфальтированной дороге на 5-7% больше чем у нешипованных. на льду ситуация выглядит несколько иначе: тормозной путь шипованных шин в сравнении с нешипованными сокращается на 50-70%!

Итак, основное достоинство шипованной резины: маневренность на заледенелой дороге. Намного легче начинать путь и тормозить. Сохраняется эластичность даже во время очень холодной температуры. С другой стороны, шипованные шины менее комфортные и более шумные. Достаточно плохо ведет себя шипованная резина на асфальте, здесь она явно проигрывает нешипованной.

Среднее количество шипов на одну шину составляет 90-120 штук. В продаже можно встретить шины с шипами и гладкие шины, на которые в любом автоцентре вы сможете доставить шипы. Помните, что не все модели шин могут подвергаться ошиповке. Уточняйте про эту особенность перед покупкой.

15 июня 2011 г.

Другие новости по теме

Комфортное и безопасное управление автомобилем зимой

Каждый водитель знает, как важно в зависимости от сезона менять шины на своем автомобиле. Управление авто – эт...

19 ноября 2013 г.

С шинами Nokian Hakkapeliitta 7 175/70 R13 82T шип к зиме готов!

Качество украинских автодорог оставляет желать лучшего. В зимний период времени ситуацию усугубляют канализаци...

29 января 2013 г.

Надежное сцепление и уверенность в дороге: правила выбора зимних шин

В большинстве западноевропейских стран водители законодательно обязаны «переобуваться» с летней резины на зимн...

23 октября 2015 г.