Все плюсы и минусы шипованных шин
Часто мы с вами становимся перед выбором какие зимние шины выбрать? Конечно, идеальным вариантом считается приобретение и шипованной и нешипованной резины, но это для многих считается сильно затратной статьей семейного бюджета. Для чего нужны шипы на шинах? Шипы обеспечивают лучшее сцепление и снижают скольжение. Другими словами, именно шипованные шины идеальный вариант для гололеда или снежной корки.
Ездить по заледенелой дороге нужно уметь. Порой даже самый опытный водитель не может нормально "газануть" или остановится в необходимый момент. Нешипованная резина просто скользит по льду. Тормозной путь шипованных колес на асфальтированной дороге на 5-7% больше чем у нешипованных. на льду ситуация выглядит несколько иначе: тормозной путь шипованных шин в сравнении с нешипованными сокращается на 50-70%!
Итак, основное достоинство шипованной резины: маневренность на заледенелой дороге. Намного легче начинать путь и тормозить. Сохраняется эластичность даже во время очень холодной температуры. С другой стороны, шипованные шины менее комфортные и более шумные. Достаточно плохо ведет себя шипованная резина на асфальте, здесь она явно проигрывает нешипованной.
Среднее количество шипов на одну шину составляет 90-120 штук. В продаже можно встретить шины с шипами и гладкие шины, на которые в любом автоцентре вы сможете доставить шипы. Помните, что не все модели шин могут подвергаться ошиповке. Уточняйте про эту особенность перед покупкой.
Ездить по заледенелой дороге нужно уметь. Порой даже самый опытный водитель не может нормально "газануть" или остановится в необходимый момент. Нешипованная резина просто скользит по льду. Тормозной путь шипованных колес на асфальтированной дороге на 5-7% больше чем у нешипованных. на льду ситуация выглядит несколько иначе: тормозной путь шипованных шин в сравнении с нешипованными сокращается на 50-70%!
Итак, основное достоинство шипованной резины: маневренность на заледенелой дороге. Намного легче начинать путь и тормозить. Сохраняется эластичность даже во время очень холодной температуры. С другой стороны, шипованные шины менее комфортные и более шумные. Достаточно плохо ведет себя шипованная резина на асфальте, здесь она явно проигрывает нешипованной.
Среднее количество шипов на одну шину составляет 90-120 штук. В продаже можно встретить шины с шипами и гладкие шины, на которые в любом автоцентре вы сможете доставить шипы. Помните, что не все модели шин могут подвергаться ошиповке. Уточняйте про эту особенность перед покупкой.
15 июня 2011 г. |
Другие новости по теме
Ездите безопасно с шинами Pirelli Winter SottoZero II
Зимние шины Pirelli Winter SottoZero II созданы специально для влажного асфальта и низких температурных режимо...
01 ноября 2012 г.
Торговая марка Diplomat родом из Польши входит в состав огромного американского концерна GoodYear, по совмести...
07 мая 2012 г.
Michelin LATITUDE X-ICE новая зимняя резина под шип с высоким уровнем комфорта и отличным сцеплением
Современная модель шин Michelin LATITUDE X-ICE относится классу зимней шипуемой резины...
28 сентября 2011 г.