Описание Ролики Flying Eagle Falcon F6S Red (44) (1537249)

Каф із жорсткого пластику, має круглу форму. Завдяки цьому можна намертво зафіксувати гомілковостоп, чого не можна зробити в схожих роликових ковзанах інших фірм. Фіксацію кафе з бутом забезпечує залізне зєднання, надійніше за пластикове заклепування. Замінити його у разі необхідності можна легко.

Пластик бута товстий, переживе безліч падінь. Отвори в черевику допоможуть вашій нозі не забороняти літніми спекотними днями. Черевик фіксується з рамою двома залізними болтами діаметром 8 мм.

З зовнішніх сторін встановлені знімні слайдери. Під пятою знаходиться антишок, що допомагає уникнути сильних ударів після стрибків і вібрації при їзді крупнозернистим асфальтом. Майданчик для кріплення залізної рами має сім отворів. Переміщати раму можна як завгодно і куди завгодно, але найчастіше її зміщують трохи назад, для стійкості, можливості їхати вагою тільки на пяти.

Фіксація ноги, лайнер
Відповідають за фіксацію: верхня бакля, пяткова бакля з підкачуванням, шнурки (у лайнері та буті). Верхня бакля виконана із заліза, приємнішого на дотик, ніж пластик, надійніше. Вона захищена від падіння невеликим наростом пластику. Пятковий баклей з підкачуванням легко зафіксувати ногу дуже щільно. Всі баклі прикручені на металеві болти, це краще заклепок. Для шнурків у лайнері передбачені отвори. Ними ви зможете зафіксувати гомілковостоп ще краще.

Лайнер наповнений термофітом. Він підлаштовується під вашу ногу і береже кісточки на щиколотках. Матеріал лайнера особливо щільний, тому не порветься навіть за кілька сезонів. Але не забувайте сушити ролики після кожної поїздки, то лайнер прослужить ще довше. Так само для хорошої фіксації пяти, у лайнері є виїмка для неї.

Крім цього він має еластичний носок, що дозволяє краще вентилювати повітря всередині. Еластичний носок - величезний плюс для людей, у яких мізинець більше безіменного пальця. У звичайному лайнері палець упирається в його стінку, що завдає дискомфорту. У цьому його охоплює еластична тканина.

У верхній частині ролика нога найбільше треться об лайнер, тому вгорі використовується специфічна тканина. Вона дуже приємна на дотик, що підвищує комфорт при тривалому катанні. Крім того, вона більш зносостійка та збільшить термін експлуатації. Більше щільний матеріал використовується і з зовнішнього боку.

Устілка зроблена з щільного пористого матеріалу, що вбирає в себе вологу, що дуже допомагає в спеку. Крім цього в нижній частині лайнера та ролика є отвори, через які випаровується волога. Нижня частина лайнера покрита товстим шаром гуми.

Рама
Flying Eagle Ego – найміцніша та найнадійніша рама. Зроблена з алюмінію 7000 серії та має 4 товсті перемички (дуги жорсткості), що забезпечує ідеальний розподіл навантажень. Рама переживе будь-які тягарі та поневіряння, стрибати на ній можна до пяти метрів з вагою не більше 70 кг. Розмір рами залежить від розміру стегна. Якщо у вас нога 36-40, рама буде завдовжки 231 мм, а колеса – 76 мм 8 штук. Якщо розмір ноги 42 і більше, тоді рама 243 мм і 8 коліс по 80 мм.

Встановлено 8 міліметрові осі та осі-ексцентрики, що дозволяють змінювати положення крайніх коліс. Щоб отримати рокеринг і збільшити маневреність, потрібно перевернути картинку орла догори ногами: ви отримаєте рокеринг. Якщо ви хочете отримати більшу стійкість і правильний розподіл навантажень, тоді не перевертайте картинку орла і катайтеся у флеті.

Колеса та підшипники
FE F6s - звичайні колеса, нічого видатного вони не покажуть. Головна особливість - це жорсткість 85А, що добре амортизує грубий асфальт, і середніх розмірів маточина. Зносостійкість нижче середнього, при активному катанні (щодня) вистачить на 1 місяць.

Підшипники FE Abec - 7, розбірні. Середньостатистичні, з добрим накатом, прослужать тривалий час. Силіконове мастило допоможе пережити невеликі калюжі та пил. Підшипники розраховані на стрибки до двох метрів.

Купити ролики Flying Eagle Falcon F6s пораджу активному любителю їзди або новачкові, який відразу планує вчитися робити серйозні трюки. Новачку особливо сподобається рама з осями ексцентриками, оскільки з нею вчити слаломні трюки дуже зручно та легко.