Данная модель UC4041A была приобретена и использовалась в течении трех месяцев. Изначально хотел взять подешевле UC4020A, но начитавшись отзывов про проблемы с масляным насосом у UC4020A, UС4030A передумал и понадеялся, что в новой модели UC4041A данную проблему устранили и действительно за все время использования никаких проблем с подачей масла на цепь не возникало, видимо сказалась установка производителем более усовершенствованного масляного насоса.Еще смутило то, что наткнулся на отзыв в котором было описано, что у модели UC4030A помимо проблем с масляной подачей со временем расшатывается натяжитель цепи, а так же отлетает пружинка фиксатора крышки цепи, а у модели UC4041A данная крышка имеет совершенно другое исполнение и подобной проблемы так же не возникало.Не понравилось то, что во время работы особенно в самом начале использования иногда после натяжки цепи она слетала и зубья цепи оставляли след на крышке цепи и пластмассе возле шины пилы, а пластмасса как известно не вечная хоть в данном изделии она и довольно жесткая.По этой причине решил продать данное изделие и купить более доработанную версию, где крепление шины уже выполнено не из пластмассы, а из металла UC4051AX1, но заглянув в оригинальные каталоги запчастей увидел, что у пилы UC4051AX1 такие расходники как к примеру ведущая звездочка стоят в 3-5 раз дороже чем на пилу UC4041A, к тому же пила UC4051AX1 имеет продольное, а не поперечное расположение двигателя, а у пил с продольным расположением двигателя мощность передаваемая на цепь на 200 - 300Вт меньше чем у пил с поперечным расположением двигателя из-за особенностей конструкции, соответственно получается пила UC4041A 1800Вт с поперечным расположением двигателя будет по мощности либо примерно равна пиле UC4051AX1 2000Вт, либо будет примерно на 100Вт мощнее.В итоге взвесив все "За" и "Против" вновь заказал себе UC4041A не смотря на то, что пилы с продольным расположением двигателя такие как UC4051AX1 "современнее" и якобы более удобны в работе.

1. Удобная, относительно легкая.
2. Низкая стоимость расходников (ведущих звездочек, цепей, шин).

1. Быстро облезает краска на шине.
2. Если цепь слетает, то зубьями оставляет царапины на пластмассовой крышке цепи и на месте крепления шины к пиле.
3. Отсутствие в комплекте напильника или набора для заточки цепи (стоит копейки, но если бы он был в комплекте это было бы куда приятнее, чем искать и покупать его отдельно).